L'Interceptor c'est avant tout un pari réussi : celui de faire rimer style et performance.
Désormais modernisée, elle conserve malgré tout les codes esthétiques de son ainée.
Propulsée par le bloc Royal Enfield 650 Twin, un iconique bicylindre parallèle à refroidissement air/huile.
Fort de ses 648cc, il développe une puissance de 47 chevaux à 7150 tr/min et un couple maximal de 52 Nm à 5250 tr/min.
Coupleux sur toute sa plage de régime, il se montrera aussi à l'aise dans les centres-villes que sur les grands axes.
Pourvue d'un guidon large, d'une selle basse et d'une position de conduite à la fois confortable sans toutefois omettre une légère sportivité, elle propose un véritable agrément à son pilote.
La suspension retient une solution éprouvée à l'arrière, avec un sytème "piggy-back" qui saura convaincre les amateurs de sensation et séduire les motards en recherche de confort.
Le phare avant de dernière génération associe la puissance de la Led et le style traditionnel d'un élément à cuvelage pour rouler en sécurité sans sacrifier le style.
Les commodos sont désormais en aluminium, gage de finition et de durabilité.
Bien dans son époque, l'Interceptor dispose d'un port USB permettant la charge de vos appareils.
À PARTIR DE 7.390 €