Avec son ergonomie optimisée qui comprend des repose-pieds centraux, une selle très accessible (795 mm) et un guidon proche du pilote, la Royal Enfield Shotgun 650 s'adresse à tous les amoureux de personnalisation.
Reprenant le Twin 650 de Royal Enfield, la Shotgun propose une motorisation de caractère, dans l'air du temps, proposant son couple dès les bas régimes.
L'ensemble de suspension, pensé pour cette machine, comprend une fourche avant Showa SF-BPF de 43 mm et une suspension arrière avec amortisseur bi-tube réglable sur 5 niveaux pour la précharge.
Son empattement de 1 465 mm allié à son centre de gravité bas offrent un comportement fun, sans sacrifier l'accessibilité.
La monte pneumatique tubeless comprend une roue de 18” à l’avant et 17” à l’arrière.
Des disques de 320mm et 300mm, procurent le mordant nécessaire pour garder le contrôle en toute circonstance.
Moderne jusque dans ses possibilités de personnalisation, elle permet de passer d'une configuration solo au duo en un tour de clé.
Mêlant modernité et tradition, le bloc d'instrumentation mixe un compteur analogique avec le Tripper permettant d'afficher une interface de navigation.
La moto est équipée d'un port USB.
À PARTIR DE 7.590 €